Nicolò Incammisa, con 139,11 punti-secondi, s’è aggiudicato il 9° Autoslalom Città di Sant’Angelo Muxaro. Il pilota della Trapani Corse, con la sua Suzuki SR4, è salito sul gradino più alto del podio della gara tra i birilli, organizzata dalla Muxaro Corse A.S.D, che si è corsa questa domenica nella cittadina dell’agrigentino, precedendo Salvatore Catanzaro. Tra i due un distacco davvero minimo, di soli 1,78 secondi. Sul terzo gradino si è invece piazzato Angelo Cucchiara con la Bulla Sport Honda.
La top10 è stata completata da Andrea Raiti, Francesco Puleo, Marco Gammeri, Alfonso Belladonna, Sergio Arcieri, Ivan Brusca e Pietro Dattolo.
Top10
1 – Nicolò Incammisa 139,11
2 – Salvatore Catanzaro 140,89
3 – Angelo Cucchiara 147,57
4 – Andrea Raiti 149,71
5 – Francesco Puleo 151,44
6 – Marco Gammeri 153,10
7 – Alfonso Belladonna 153,21
8 – Sergio Arcieri 154,87
9 – Ivan Brusca 155,35
10 – Pietro Dattolo 156,33
Nella top10 della corsa, che ha portato punti per il Trofeo d’Italia Slalom e per il Campionato Siciliano (coeff. 1,2), c’è, dunque, anche Ivan Brusca. Il pilota della vicina San Biagio Platani, con la sua Peugeot 106 Rally, ha, inoltre, conquistato il gradino più alto del podio del Gruppo A, precedendo Gianni Mirabile e Giuliano Frasca.
Il Gruppo delle Bicilindriche, invece, è stato vinto da Giuseppe Noto su Fiat 500. Nel nutrito Gruppo N, inoltre, è stato Carmelo Mattina ad imporsi davanti a Claudio Giamboi e Agostino Vitellaro Zuccarello
Successi anche per Marco Gammeri (Gruppo E1ITA), Nicolò Incammisa (Gruppo E2SC), Biagio Fausto Cassibba (Gruppo E2SH), Marco Maiorana (Gruppo RS), Giuseppe Alfio Faro (Gruppo RSPLUS), Salvatore Catanzaro (E2-SS/TM-SS) e Alfonso Belladonna (Gruppo SS).
Successi di classe:
Fabio La Greca (A1150)
Carmelo Callari (A1400)
Ivan Brusca (A1600)
Gianni Mirabile(A2000)
Giuseppe Noto (BC700gr.5)
Fabio Lucchese (E11400)
Marco Gammeri (E12000)
Angelo Cucchiara (E2SC1150)
Domenico Giangrande (E2SC1400)
Nicolò Incammisa (E2SC1600)
Andrea Raiti (E2SC2000)
Biagio Fausto Cassibba (E2SH1150)
Salvatore Catanzaro (E2-SS/TM-SS1150)
Francesco Raciti (E2SH1400)
Francesco Domingo (N1400)
Girolamo Reina (N1600)
Carmelo Mattina (N2000)
Luca Armanno (RS1.15)
Giuseppe Alfio Faro (RS1.15PLUS)
Marco Maiorana (RS1.6)
Giuseppe Raineri (S3)
Michele Leonardo Lercara (S4)
Michelangelo Reina (S5)
Alfonso Belladonna (S7)
Infine tra le auto storiche, Massimiliano Ciarcià (Gruppo HST3) con la sua FIAT X 1/9, ha ottenuto il tempo di 177,68 punti-secondi; Vincenzo Palmeri (Gruppo HST2) con la Fiat Giannini ha fermato il crono in 222,59 punti-secondi.
